Jak zrobić kabel motocyklowy
Kable motocyklowe są używane od momentu wyprodukowania motocykli. Te proste urządzenia mechaniczne umożliwiają kierowcy sterowanie przepustnicą, sprzęgłem i hamulcami (w stosownych przypadkach) z kierownicy lub pedału. W przypadku motocykli wymagających wymiany kabli dobrą wiadomością jest to, że większość kabli jest dostępna lub może być wyprodukowana na zamówienie. Jednak czasami mechanik lub klasyczny właściciel może potrzebować wykonać kabel z zestawu.
Wykonanie kabla sterującego motocyklem jest stosunkowo łatwe i wymaga niewielu narzędzi. Wiele firm dostarcza zestawy lub sprzedaje osobno wszystkie pojedyncze elementy potrzebne do wykonania kabla.
Przybory
Narzędzia potrzebne do wykonania kabla obejmują:
- Opalarka gazowa lub lutownica
- Szczypce dobrej jakości
- Plik
- Lutować
- Topnik do lutowania
Części
Oprócz wymaganych narzędzi mechanik będzie potrzebował różnych części składowych wymaganych do wykonania kabla. Obejmują one:
- Linka wewnętrzna (zwykle „1” dla linek przepustnicy, „2” lub „3” dla linek sprzęgła i „4” lub „5” dla hamulców o dużej wytrzymałości - na przykład hamulce tylne w przyczepach bocznych)
- Kabel zewnętrzny
- Końce kabli
- Końcówki kablowe
- Dostrajacze
- Gumowe osłony przeciwpyłowe
Przykład, wykonanie linki przepustnicy
Jeśli stary kabel jest nadal dostępny, mechanik może powielić długości wewnętrzne i zewnętrzne. Jeśli kable mają być wykonane od zera, mechanik musi najpierw ustalić długość kabla zewnętrznego, prowadząc go od szczytu węglowodanów (zwykle do regulatora wkręconego w górną część węglowodanów) do zespołu przepustnicy. Regulator powinien znajdować się w około jednej trzeciej drogi wyjścia, aby umożliwić dostosowanie nowego kabla.
Uwaga: Wymiarowanie kabla polega na ustaleniu wolnej długości. Ta długość jest różnicą między krótszym kablem zewnętrznym a dłuższym kablem wewnętrznym. Jednak wymiarowania należy dokonać ostrożnie, ponieważ zbyt krótkiego odcinka kabla nie można użyć z oczywistych powodów. Na przykład w przypadku linki przepustnicy mechanik powinien najpierw przyciąć linkę wewnętrzną, a końcowy rozmiar po lutowaniu złączki końcówki karbonu na miejscu.
Dołączanie końca
Po ustaleniu zewnętrznej długości kabla mechanik powinien przymocować / przylutować wewnętrzny koniec kabla (sutek) na końcu karbonu; osiąga się to najpierw przez przeciągnięcie kabla wewnętrznego przez złączkę (zdjęcie „B”) przed rozłożeniem drutów kabla („C”). Kabel należy teraz zanurzyć w strumieniu lutowania (D) przed lutowaniem (E).
Po zlutowaniu smoczka dobrą praktyką jest odwrócenie kabla i doprowadzenie delikatnego ciepła do smoczka. Umożliwi to wypływanie nadmiaru lutu z kabla. Zespół złączki / kabla należy schłodzić w zimnej wodzie po podgrzaniu.
Ostatnim etapem jest zaciśnięcie smoczka i spiłowanie dowolnego drutu dostępowego i / lub lutowania od końca (F).
Po umieszczeniu pierwszego smoczka mechanik musi zabezpieczyć zewnętrzny koniec kabla („A”). Końce te powinny być lekko zaciśnięte na zewnętrznym kablu, aby je zlokalizować.
Ustawianie regulatorów
Przed przejściem do ostatniej fazy tworzenia kabla konieczne jest ustawienie wszelkich regulatorów liniowych (szczególnie w systemach z podwójnym węglowodanem) oraz takich elementów, jak gumowa osłona przeciwpyłowa, ponieważ często nie można ich dodać do kabla po wlutowaniu drugiego wtyku miejsce.
Lutowanie końcówki przepustnicy
Gdy karbowany koniec kabla znajduje się w suwaku węglowodanu, a regulator jest ustawiony na jedną trzecią na zewnątrz, mechanik może określić końcową długość kabla wewnętrznego. Powinien zamontować złączkę końcową kabli w bębnie przepustnicy i położyć na niej kabel w celu ustalenia rozmiaru. Po ustaleniu długości mechanik musi nasunąć końcówkę na kabel wewnętrzny przed zakończeniem końcowego cięcia (druty linki wewnętrznej często się rozsuwają podczas cięcia, co utrudnia przesuwanie się przez złączkę). Uwaga: Mechanik powinien pozwolić około 3 mm (1/8 ”) kabla poza końcówkę do lutowania; ta dodatkowa długość zostanie zwinięta po lutowaniu.
Aby ukończyć proces tworzenia kabli, mechanik powinien nasmarować kable, aby zapewnić swobodny ruch.
